三層機(jī)械式停車設(shè)備的功能測(cè)試

三層機(jī)械式停車設(shè)備有啥功能測(cè)試項(xiàng)目？

三層機(jī)械式停車設(shè)備的功能測(cè)試，這可是個(gè)挺重要的事。咱四川萊貝停車設(shè)備有限公司在這方面也格外上心。你想，三層誒，那可不是開玩笑的。一個(gè)功能就是定位， 得精確知道車輛停在哪一層哪一個(gè)位置 必須精準(zhǔn)找車能少好多麻煩。

車輛升降也要靈泛才行。三層需要用到升降機(jī)構(gòu)把汽車升上落下。咱們得測(cè)試 當(dāng)把車子開進(jìn)去之后怎么把它順順利利送到正確的層位，在這過程中都有沒有什么磕磕碰碰啊或者速度啥不正常的 得反復(fù)測(cè)試這些指標(biāo)。那咱測(cè)試上升過程是否平穩(wěn)車輛送到指定層數(shù)時(shí)候。有沒有對(duì)準(zhǔn)，這可麻煩，如果經(jīng)常沒有對(duì)準(zhǔn) 下次進(jìn)去的車都不好調(diào)整位置。那后續(xù)還怎么方便順暢地進(jìn)出，停車體驗(yàn)立馬下降。

還有一點(diǎn)就是檢測(cè)載車板會(huì)不會(huì)搖擺或偏移啥 升降的時(shí)候這也是不得行的。如果有這種情況這會(huì)非常不利于車輛就位放置。咱萊貝停車在弄這類測(cè)試的時(shí)候就有專業(yè)一套體系 盡可能精準(zhǔn)每個(gè)環(huán)節(jié)考慮充分些細(xì)節(jié)。要是載車板偏移 下次車開出去很容易刮擦旁邊墻體，那維修費(fèi)用誰(shuí)是麻煩事。在正常運(yùn)行效率那塊兒測(cè)試也是必須的。

功能測(cè)試需啥條件基礎(chǔ)？

三層機(jī)械式停車設(shè)備功能測(cè)試，不是瞎摸瞎搞能成功那還離不開有一些條件基礎(chǔ) 的。首先它場(chǎng)地是最基本且關(guān)鍵的如果是室內(nèi)停車廠，面積得按照正規(guī)標(biāo)準(zhǔn)來劃行停車區(qū)。咱四川萊貝停車設(shè)備有限公司就建議每個(gè)車位最好是根據(jù)車輛尺度，長(zhǎng)至少5 ～6米，寬得 寬度至少2.5至3.5米 ，總之車開進(jìn)去要寬裕些、舒適度好點(diǎn)。這避免出現(xiàn)兩邊車體與建筑物墻壁或者中間隔板間距不適合 ，窄又不好出，寬嘛浪費(fèi)面積資源 長(zhǎng)寬高不夠后面一系列問題就冒出來的，功能測(cè)試都難得出可靠的數(shù)據(jù)

再說機(jī)械上設(shè)備硬件要求也馬虎不得 電機(jī)如果功率不夠勁拉車肯定吃力，鏈條、鋼絲繩這類的東西的強(qiáng)度和長(zhǎng)度如果質(zhì)量不過關(guān)用一下子就壞調(diào) 是啥后果 你沒法完成穩(wěn)定測(cè)試后續(xù)功能。不同廠商都強(qiáng)調(diào)自身核心的設(shè)備重要又很多品牌型號(hào)。像是某種鏈條 高強(qiáng)度鋼 的耐磨防腐但時(shí)間久還是會(huì)有老化風(fēng)險(xiǎn)再精準(zhǔn)型號(hào)上一定的時(shí)間期限 。

穩(wěn)定電力保障不可缺 如果電力經(jīng)常供應(yīng)不穩(wěn)定 測(cè)試正過程中出現(xiàn)短路設(shè)備瞬間損壞很多機(jī)器失靈那對(duì)設(shè)備損耗可是巨大啊 如果這事情發(fā)生次數(shù)多以后整體設(shè)備可靠運(yùn)行成問題 。咱萊貝停車設(shè)備就配備應(yīng)急供電輔助也是一種額外保護(hù)。整體功能測(cè)試對(duì)安全消防這類設(shè)施也需要到位 如果這些細(xì)節(jié)條件沒法完備最終結(jié)果難免水分了不是一個(gè)可靠結(jié)論的數(shù)據(jù)，是為誤導(dǎo)很多后續(xù)使用、改進(jìn)方向。

功能沒測(cè)試好會(huì)怎樣？

要是三層機(jī)械式停車設(shè)備功能沒測(cè)試好這當(dāng)中可能冒出不少狀況了是如果只是普通設(shè)備問題咱四川萊貝停車設(shè)備有限公司肯定愿意隨時(shí)跟進(jìn)改進(jìn) 出問題就有影響不過，但如果嚴(yán)重地可能影響整個(gè)使用 。比如對(duì)個(gè)人來說，因?yàn)闇y(cè)試不好帶來車輛損壞了咋整。車輛在上層放置位置偏差 進(jìn)出上下被旁邊另外臺(tái)車卡住那誰(shuí)車主車子無法按時(shí)啟動(dòng)駛離或者直接被碰擦等等都會(huì)非常不爽情緒受到嚴(yán)重影響 找公司維權(quán)但這種小事卻給人增添大麻煩。

在整體系統(tǒng)那塊也有連鎖反應(yīng)。載 車板升得不順往往連鎖啟動(dòng)別的層發(fā)生阻滯 下 車或上車時(shí)間延長(zhǎng)整個(gè)車輛進(jìn)出流量受限了，如果本來停車廠外面排隊(duì)來的車是大量，里面就這么停車操作問題緩慢下積壓得更多 惡性循環(huán)造成的損失不僅僅是時(shí)間成本的高昂代價(jià)。甚至有時(shí)因?yàn)闇y(cè)試不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膯栴} 一旦正式開放啟用那發(fā)生大規(guī)模堵車情形的安全問題會(huì)同時(shí)接踵出現(xiàn)，畢竟在有情況車輛扎堆混亂中急想出去容易撞到 旁邊設(shè)施或行人等安全事故。所以嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)行這些復(fù)雜的功能測(cè)試 也是我們四川萊貝停車對(duì)大眾負(fù)責(zé)態(tài)度需要從根本做到最好避免出現(xiàn)上述各種不該發(fā)生的亂子。得測(cè)試到位以真正保障機(jī)械停車設(shè)備以后在任何復(fù)雜高強(qiáng)度應(yīng)用場(chǎng)景能穩(wěn)定安全有效便利地服務(wù)群眾 這一系列重要 事情才能達(dá)到大家的心理預(yù)期結(jié)果是哇嘛 。

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