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三層橫移類立體車位建造方便,布置靈活,無需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:升降橫移式機(jī)械式停車位是通過載車板的升降橫移動(dòng)作,將
雙層簡(jiǎn)易類停車寶機(jī)型特點(diǎn)1:只有上層車位有車臺(tái)板,上層車臺(tái)板制作升降動(dòng)作2:下層車位沒有車臺(tái)板,直接將車子停在地面上3:上層車位要進(jìn)出車時(shí),先將下層的車子開出,再把上層車位放下來4:上層車位停好升上去后,再把下層車子停進(jìn)去
小區(qū)四柱簡(jiǎn)易升降停車庫(kù)產(chǎn)品描述:停車設(shè)備共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。保護(hù)裝置:防墜落裝置:防止載車板突然墜落。限位開關(guān)設(shè)備:限制載車板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)
小區(qū)地下室簡(jiǎn)易類立體停車位共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設(shè)計(jì),使
兩柱升降式機(jī)械車庫(kù)安全裝置介紹1、運(yùn)轉(zhuǎn)中警告裝置當(dāng)LAIBEI萊貝兩柱聯(lián)排商用立體停車庫(kù)運(yùn)行時(shí)即自動(dòng)開啟蜂鳴器警告使用者即車輛注意安全。2、緊急停止按鈕裝置按鈕座顯著位置裝有緊急停止按鈕,當(dāng)遇到特殊緊急狀況時(shí)按
PJS2D1二層地坑簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車設(shè)備工作原理:停車位分為上、下二層或二層以上,借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出。車位只做升降運(yùn)動(dòng),不做橫移運(yùn)動(dòng)。俯仰式和簡(jiǎn)易升降地上二層式停車設(shè)備無下車板,如要存取上車位
四柱簡(jiǎn)易式立體車位的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門:當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時(shí)候,設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲:將鎖緊螺母松開,用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2:與對(duì)面的油管接口是相同的,朝向不同,哪一
三層上下平移機(jī)械式停車庫(kù)頂層及底層車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層車位只做橫移運(yùn)動(dòng), 設(shè)備中間層做升降及橫移運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)品特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行更優(yōu)布局;2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式
兩層簡(jiǎn)易升降機(jī)械立體車庫(kù)日常操作檢查項(xiàng)目每天使用停車設(shè)備之前必須進(jìn)行一次檢查,安全鎖的檢查非常的重要,必須每天進(jìn)行檢查, 防范于未然能保證你不會(huì)遭受嚴(yán)重的損失, 不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,更不會(huì)造成人員的傷亡。. 操作的時(shí)候,
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷快速發(fā)展和城市規(guī)劃的完善,機(jī)械立體停車庫(kù)行業(yè)將成為一個(gè)充滿活力的朝陽產(chǎn)業(yè),機(jī)械停車設(shè)備技術(shù)也將得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展。立體車庫(kù)廠商將迎來新的發(fā)展。關(guān)于立體車庫(kù)的選型重點(diǎn)從投資運(yùn)營(yíng)的角度對(duì)立體停車
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)一些經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的單位開始采用高度自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)。與升降橫移設(shè)備類等低端車庫(kù)產(chǎn)品相比,倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)由于其自動(dòng)化程度高,其用戶停車體驗(yàn)要高于升降橫移類。在前面的文章中,筆者曾講述過
垂直升降類立體車庫(kù)建設(shè)需要一定的建設(shè)條件,對(duì)場(chǎng)地,地形和層高都有一定的限制,垂直升降類立體車庫(kù)相對(duì)于升降橫移立體車庫(kù)來說,垂直升降立體車庫(kù)在造價(jià)成本,設(shè)計(jì)安裝,對(duì)場(chǎng)地地形等各方面的要求都很高。垂直升降類停車庫(kù)的設(shè)
近些年租賃與興建升降立體停車庫(kù)的人數(shù)比例呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),這從另一方面說明立體停車車位在車主朋友們心中的地位越來越高。特別是那些經(jīng)濟(jì)實(shí)用且存儲(chǔ)方便的升降停車位更是廣受好評(píng),現(xiàn)在就垂直升降類車庫(kù)的應(yīng)用功能具
伴隨著時(shí)代的發(fā)展,各個(gè)小區(qū)得到了新的發(fā)展,在此背景下,使用私家車的人數(shù)也不斷增加。私家車數(shù)量的增加,使得小區(qū)的車位變得緊張。立體車位的出現(xiàn),很好的解決了小區(qū)車位緊張的問題,因而目前開始被推廣使用。那么,立體停車為什
立體車庫(kù)-平面移動(dòng)類整機(jī)特點(diǎn):每層的轎廂平臺(tái)和電梯分別運(yùn)行,增加進(jìn)出車輛的速度,自由利用地下空間,停車規(guī)??蛇_(dá)數(shù)千輛。當(dāng)某些區(qū)域發(fā)生故障時(shí),其他區(qū)域的正常運(yùn)行不會(huì)受到影響,因此使用起來更加方便。采用以駕駛員為中心
保養(yǎng)內(nèi)容及技術(shù)要求:金屬結(jié)構(gòu)1、金屬結(jié)構(gòu)局部及整體應(yīng)連接牢固、穩(wěn)定可靠,無永久性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象,加載運(yùn)行時(shí)無明顯變形或異常響聲。2、高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)緊固,達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求。緊固件平墊片、彈簧墊圈
人們都知道垂直升降式立體車庫(kù)有效緩解了當(dāng)前停車難的問題,但是對(duì)于這種設(shè)備部件的構(gòu)成,很多人卻不一定能知道,那么今天就一起認(rèn)識(shí)下吧!通常意義上的垂直升降式立體車庫(kù)都是由機(jī)械構(gòu)件、電氣傳動(dòng)系統(tǒng)、光電檢測(cè)系統(tǒng)及PLC
智能立體車庫(kù)內(nèi)的整個(gè)操作過程由可編程序控制器控制,保持車體清潔的載車架和更高以90米/分運(yùn)行速度的電梯,迅速而安全地將車運(yùn)送到指定停車位置,轎車就像進(jìn)了個(gè)保險(xiǎn)箱。取車過程與之相反,立體車庫(kù)每次存取車時(shí)間僅90秒,全
近幾年隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我國(guó)汽車保有量的大幅度增加,尤其在國(guó)內(nèi)大中型的城市,有限的車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了車主的停車需求,停車難已經(jīng)上升成為一項(xiàng)嚴(yán)峻的社會(huì)問題。解決停車難題無論對(duì)于車主,或是整個(gè)城市發(fā)展都尤為重要。立體
數(shù)年之前,機(jī)械停車?設(shè)備還是比較新鮮的物件,但是現(xiàn)在,我們?cè)诤芏鄨?chǎng)合都能見到這種專門為汽車所建的“樓房”,可以在同一塊地面上停下多量汽車,讓停車位的數(shù)量得到了大大的擴(kuò)增。那么,哪些地方特別適合建這種機(jī)械停車?庫(kù)呢
我公司生產(chǎn)的立體停車設(shè)備能夠包容百多輛車,同時(shí)完成多輛車的存取,短時(shí)間內(nèi)即能完成車輛的悉數(shù)入庫(kù)或清庫(kù)。盡管設(shè)備建設(shè)連帶土建、消防、外裝飾的全體造價(jià)較高,但平均到每個(gè)泊位上造價(jià)就不高了,并且路途和規(guī)劃都對(duì)比合理
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
升降式車庫(kù)地坪材料有啥 咱就說在升降式機(jī)械式立體車庫(kù)的建設(shè)中,這個(gè)地坪材料的選擇那可太關(guān)鍵。關(guān)系著車庫(kù)的使用壽命,還有車輛進(jìn)出的安全性這些方面。咱們四川萊貝停車設(shè)備有限公司也一直關(guān)注這塊。 車庫(kù)經(jīng)常有各種車輛進(jìn)進(jìn)出出,那它得經(jīng)受住車輪胎的摩擦如果地坪材料不耐
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